CarBit

Ang OBD 2 Engine ECU Diagnostics Tool, kapag ipinares sa isang Wi-Fi/Bluetooth ELM327 adapter, ay isang mahalagang pag-aari para sa anumang mahilig sa kotse o propesyonal na mekaniko na naghahanap upang sumisid sa kalusugan ng kanilang sasakyan. Ang makabagong application na ito ay nag -aalok ng isang komprehensibong suite ng mga kakayahan sa diagnostic, na nagpapahintulot sa mga gumagamit na walang kahirap -hirap na ma -access at bigyang kahulugan ang data mula sa iba't ibang mga bloke ng elektronikong sasakyan.

Sa pamamagitan ng paggamit ng adapter ng ELM327 OBDII, maaari kang magpakita ng data ng real-time sa graphic na format, na hindi lamang nakakatulong sa pagsubaybay sa pagganap ng sasakyan ngunit pinapayagan ka ring i-save ang mga graph na ito para sa pagsusuri sa hinaharap. Ang tampok na ito ay partikular na kapaki -pakinabang para sa pagsubaybay sa mga pagbabago sa paglipas ng panahon o pag -diagnose ng mga pansamantalang isyu. Bilang karagdagan, ang tool ay mahusay na nagpapakita at nag -reset ng mga code ng kasalanan ng engine / mga code ng problema sa DTC, tinitiyak na maaari mong mabilis na matugunan ang anumang mga napansin na mga problema.

Ang isa sa mga tampok na standout ay ang kakayahang magtakda ng mga pasadyang mga halaga ng min/max para sa bawat sensor/PID. Kapag ang mga threshold na ito ay nasira, isang "alarma" ay na -trigger, na alerto ka sa mga potensyal na isyu bago sila tumaas. Ang antas ng pagpapasadya na ito ay nagsisiguro na manatili ka sa tuktok ng kalusugan ng iyong sasakyan nang may katumpakan.

Sinusuportahan ng tool ng Diagnostics ang parehong Bluetooth at Wi-Fi ELM327 OBD adapter, na nagbibigay ng kakayahang umangkop sa kung paano ka kumonekta sa iyong sasakyan. Para sa pinakamainam na pagganap, inirerekomenda na gumamit ng bersyon ng adapter 1.5, dahil maraming mga reklamo tungkol sa pagiging maaasahan ng bersyon 2.1.

Pansin!

Mahalagang tandaan na ang mga ELM327 chips ay katugma lamang sa mga sasakyan na may suporta sa OBD2. Kasama dito:

• Ang mga kotse na ginawa sa USA mula pa noong 1996
• Sa mga bansang Europa mula pa noong 2001 (mga kotse ng gasolina) at mula noong 2003 (Diesel)
• Sa Japan, mula noong humigit -kumulang 2000

Higit pa sa mga karaniwang mga parameter ng OBDII, sinusuportahan ng application ang mga espesyal na mga parameter para sa iba't ibang mga tatak ng kotse, pagpapahusay ng kakayahang magamit nito. Narito ang ilan sa mga suportadong tatak at ang kanilang mga tiyak na pagpipilian:

• BMW - (Diesel, E91+AT)
• BYD - (MT20U, ABS)
• Chery - (MT20U, MT20U2, Actecome797)
• Chrysler/Dodge - (Diesel, AT)
• Citroen - (C4, C5, SAGEM2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
• Daewoo - (Siriusd42)
• Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
• Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
• Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
• GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, Siriusd42)
• GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
• Honda - (Fit, Accord, CRV/Diesel, Insight)
• Jeep - (ECU, Diesel, AT, TPMS)
• Kia, Hyundai - ~ 15 PIDS para sa bawat modelo (temperatura ng ATF, napansin na kumatok, atbp.
• Land Rover - (Saklaw/3.6L, Disc4/3.0L, Disc3/TD6, FL2/TD4)
• LIFAN - (MT20U, MT20U2, Actecome797, ME1788, ABS)
• Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
• Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
• Mitsubishi - (maaari/ecu, can/cvt, can/ss4ii, can/awc, mut/obd, mut/gdi)
  • Tandaan: Ang mga sasakyan ng Mitsubishi hanggang sa humigit -kumulang na 2000 ay hindi sumusuporta sa OBD at sa gayon ay hindi katugma sa ELM327.
• Nissan - (maaari/ecu, maaari/cvt, maaari/awd, maaari/metro, consult2)
• Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1.6L, CDTI1.3L)
• Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
• Renault - (Can/ECU, Can/Diesel, KWP/Diesel, SAGEM2000, KWP/EMS3132)
• Skoda - (maaari uds tsi/tfsi)
• SSANGYONG - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
• SUBARU - (ECU, ECU/DIESEL, SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)
• Suzuki - (Can/ECU, KWP/ECU)
• Toyota - (Can/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
• Vag - (tdi/2.5L, maaari uds tsi/tfsi)
• Volvo - (D5/P3)
• Vaz - (Yanvar 7.2, Itelma vs5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74, KWP/maaari, sa/jatco, AMT/ZF, Vesta/Largus K4m, H4M)
• Gaz - (Mikas10.3/11.3, MIKAS11/E2)
• Zaz - (Mikas10.3/11.3, MR140)
• UAZ - (Mikas10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)

Ang listahan ng mga suportadong modelo at mga parameter ay patuloy na na -update upang maibigay ang pinakabagong at komprehensibong mga kakayahan sa diagnostic. Maaaring piliin ng mga gumagamit ang mga uri ng kinakailangang PID sa "Mga Setting / Mga Uri ng PID" para sa kaginhawaan, tinitiyak na ang nauugnay na data ay ipinapakita lamang.

Para sa ilang mga tatak ng kotse, tulad ng ilang mga modelo ng Mitsubishi, ang tool ay nag -aalok ng kakayahang kontrolin ang iba't ibang mga system nang direkta, tulad ng pag -on ng isang fan ng paglamig o isang gasolina. Upang mabasa ang mga parameter ng mut at kontrolin ang mga actuators sa mga modelo ng Mitsubishi na may CAN Bus (tulad ng Montero/Pajero IV, Outlander 2), kailangan mong mag-set up ng isang profile kasama ang ISO 9141-2 protocol, habang pinapanatili ang natitirang mga profile na nakatakda sa ISO 15765-4 ay maaaring (11bit 500k) o awtomatiko. Mangyaring tandaan na hindi lahat ng mga modelo ng Mitsubishi can-bus ay sumusuporta sa koneksyon ng ISO 9141-2.

Nag -aalok din ang tool ng Diagnostics ng maraming mga pagkakataon para sa mga gumagamit upang lumikha ng kanilang sariling mga parameter, na pinasadya ang karanasan sa kanilang mga tiyak na pangangailangan.

Ano ang bago sa pinakabagong bersyon 3.5.9

Huling na -update sa Sep 30, 2024

Ang mga menor de edad na pag -aayos ng bug at pagpapabuti ay ipinatupad sa bersyon na ito. Upang makinabang mula sa pinakabagong mga pagpapahusay, tiyaking mai -install o i -update ang pinakabagong bersyon ngayon!