CrashScan | Accident Detector

调查车辆碰撞需要彻底的数据收集。与OBDLINK MX+蓝牙适配器一起使用的CrashScan应用程序允许研究人员从车辆事件数据记录器（EDR）中访问和解释数据，通常称为“黑匣子”，在此支持（请参见下面的支持详细信息）。 CrashScan帮助标记，捕获和解释存储的事故数据，有助于验证保险索赔并提供责任指标。

车辆支持（EDR和完整系统诊断扫描）

CrashScan在国际上支持3000多个独特的车辆年/制造/型号。在此处检查支持： https：//collionsciences.ca/reports/check_support/

上下文事故报告

成功的crastscan报告详细信息影响严重性，定向（前/后/侧），并提供上下文，包括：

• 事故严重程度（次要，中度或重度）
• EDR触发阈值
• 5秒的预施加数据（速度，制动/加速器踏板，转向）
• 乘员计数和安全带状态
• 估计维修成本
• 结构碎损伤的可能性
• 伤害风险阈值（鞭打，伤害持续时间）
• 在日常活动中的典型G福利（对于上下文）

*伤害风险算法利用存储的加速度值，科学文章和数据库，例如国家汽车采样系统（NASS）。

应用程序演示视频： https：//www.youtube.com/watch?v =nibxgf7ipww＆t = 2s

入门视频：搜索YouTube“ crashscan设置”或使用此链接： https：//www.youtube.com/watch?v =tanix9tlm9y

隐私立法状态（EDR数据）

加拿大：没有具体的立法；数据被认为是诊断和非私有化的。但是，保险公司通常获得同意作为最佳实践。

美国： 2015年的《联邦驾驶隐私法》以及17个州的法规（阿肯色州，加利福尼亚，科罗拉多州，康涅狄格州，康涅狄格州，缅因州，缅因州，蒙大拿州，内华达州，新罕布什尔州，新泽西州，新泽西州，纽约，纽约，北达科他州，北达科他州，俄勒冈州，俄勒冈州，俄勒冈州，德克萨斯州，德克萨斯州，犹他，弗吉尼亚州，弗吉尼亚州和华盛顿州的限制以及限制了限制，并限制了限制，并在限制上限制了限制例外。

最终用户同意

下载CrastScan应用程序构成同意其安装，未来更新和数据收集实践，如我们的隐私声明中所详细介绍。您可以卸载该应用程序撤回同意。有关更多信息，请访问collisionsciences.ca。

版本1.25.5中的新功能

最后更新于2024年11月4日

次要错误修复。