EconTool Nissan ELM327

Présentation du programme de communication de l'ECU Nissan

Notre programme spécialisé est conçu pour faciliter la communication avec les unités de contrôle électronique (ECU) des véhicules Nissan équipés de moteurs à essence. Cet outil est adapté pour prendre en charge une large gamme de séries de moteurs Nissan, garantissant des capacités de diagnostic et de contrôle complètes.

Série de moteurs pris en charge

Le programme prend en charge la série de moteurs à essence suivants:

• CG, CR, GA, HR, KA, MR, QG, QR, SR, RB, TB, VE, VG, VQ, VH, VK

Pour ces moteurs, le programme offre environ 90% des fonctionnalités disponibles avec le scanner NC3P d'origine, offrant des options de diagnostic et de contrôle robustes.

Support d'ECU supplémentaire

Au-delà des ECU du moteur, le programme est compatible avec divers autres unités de contrôle Nissan, notamment:

• Transmission automatique (AT) ECUS: RE4, RE5
• ECUS de transmission à variation continue (CVT): RE0F06 et supérieur
• Système de freinage antiblocage (ABS) ECUS
• ECU du système de retenue supplémentaire (SRS)
• Et de nombreuses autres unités de contrôle Nissan

Compatibilité Toyota

Le programme étend également sa fonctionnalité à certaines unités de contrôle Toyota. En utilisant le protocole Toyota d'origine, il permet:

• Les lectures de données en diffusion avec un temps de mise à jour de 0,5 seconde pour tous les paramètres simultanément.
• Tests actifs, permettant le contrôle des dispositifs périphériques tels que les relais de ventilateur et les pompes à carburant.

Quoi de neuf dans la version 3.38

Date de sortie: 26 août 2024

• Nouvelle fonctionnalité: a ajouté la possibilité de lire la température de transmission lorsqu'elle est connectée à l'ECU du moteur, améliorant les capacités de diagnostic du programme.

Ce programme est un outil essentiel pour les professionnels travaillant avec Nissan et certains véhicules Toyota, offrant un niveau élevé de fonctionnalité et de compatibilité avec une large gamme d'unités de contrôle.